美國(guó)OILGEAR公司成立于1920年，專業(yè)從事液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、流體動(dòng)力機(jī)器設(shè)計(jì)與產(chǎn)生。OILGEAR公司始終擁有豐富的液壓及電控技術(shù), 為世界各地的各種液壓機(jī)制造商及其用戶服務(wù)。OILGEAR TOWLER公司的液壓機(jī)和擠壓機(jī)液壓電控系統(tǒng)是該公司非常成熟可靠的系統(tǒng)，深受用戶歡迎。
美國(guó)OILGEAR油泵怎樣使用能延長(zhǎng)壽命
OILGEAR油泵在日常生產(chǎn)中是經(jīng)常用到的，許多的地方需要油泵。但是在使用油泵的時(shí)候有些要注意的地方我們一定要做到，這樣才能保證油泵的正常工作和高的工作效率還有長(zhǎng)的使用壽命。
OILGEAR油泵在使用的時(shí)候有哪些禁忌?從油泵維修和養(yǎng)護(hù)的角度看，我們首先要講下面的幾點(diǎn)。
一、在使用中，嚴(yán)禁向齒輪油中加入柴油等進(jìn)行稀釋，也不要因影響冬季起步而烘烤后橋、變速器，以免齒輪油嚴(yán)重變質(zhì)。如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換用低粘度的多級(jí)齒輪油。
二、不要混淆機(jī)油和油泵的分類標(biāo)號(hào)。在計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)中為避免混淆，規(guī)定為高的分級(jí)標(biāo)號(hào)用在齒輪油上，低的分級(jí)標(biāo)號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。但對(duì)于舊牌號(hào)齒輪油分級(jí)號(hào)較低。應(yīng)注意齒輪油和發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度級(jí)別并無聯(lián)系，同型號(hào)不能互用。切不可將齒輪油當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油使用，否則發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)發(fā)生燒瓦、粘缸和燒結(jié)活塞頂?shù)葒?yán)重事故。
三、合理使用油泵有利于齒輪維修保養(yǎng)。齒輪油的使用壽命較長(zhǎng)，如使用單級(jí)油，在換季維護(hù)時(shí)換用不同的粘度標(biāo)號(hào)。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時(shí)加車使用。舊油應(yīng)妥善保管，嚴(yán)防水分、機(jī)械雜質(zhì)和廢油污染。
四、適時(shí)換油。應(yīng)按規(guī)定換油指標(biāo)換用新油，無油質(zhì)分析手段時(shí)，可按規(guī)定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期為30000-48000km。換油時(shí)，應(yīng)趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時(shí)，應(yīng)防止水分和雜質(zhì)混入。
五、加油量應(yīng)適當(dāng)。油量應(yīng)適當(dāng)，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油經(jīng)后橋殼混入制動(dòng)鼓(如果密封不良)造成制動(dòng)失靈;過少會(huì)使?jié)櫥涣迹瑴囟冗^高，加速齒輪磨損，會(huì)對(duì)齒輪維修造成不利影響。齒輪油面一般應(yīng)加到與齒輪箱加油口下緣平齊，且應(yīng)經(jīng)常檢查各齒輪油箱是否滲漏，并保持各油封、襯墊完好。
美國(guó)OILGEAR油泵怎樣使用能延長(zhǎng)壽命
OILGEAR油泵的安裝說明
1、OILGEAR泵安裝的好壞，對(duì)泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行，不得草率行事。
2、泵吸入管的安裝高度、長(zhǎng)度和管徑應(yīng)滿足計(jì)算值，力求簡(jiǎn)短，減少不必要的損失（如彎頭等）；并保證泵在工作時(shí)，不超過其允許汽蝕余量。
3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。
4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸ǎ苑奖銠z修工作。
OILGEAR油泵的安裝順序：
1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對(duì)的楔墊用校正用。
2、松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。
3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。
4、在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心芳。
5、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后，作后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況如下：
6、在安裝過程中，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。
7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對(duì)新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。
OILGEAR油泵的注意事宜
經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，很多柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中都忽視了輸油泵維護(hù)保養(yǎng)，其實(shí)輸油泵是發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要組成部分，為了保證發(fā)電機(jī)的長(zhǎng)久耐用，用戶平時(shí)就要注意下面幾點(diǎn)問題。
1.發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前，要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確，并清除防銹油，選用墊片厚度應(yīng)適宜，為了避免活塞被頂死或者運(yùn)行不到位，應(yīng)防止墊片過薄或過厚，擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻，防止損壞油泵。
2.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的，不要隨意拆動(dòng)，發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)更換。
3.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞，要經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。
4.確保發(fā)電機(jī)組輸油泵各處密封墊片完整無損，塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多，并應(yīng)定期更換。
5.保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常。“四簧”為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧，彈簧彈性減弱或折斷要及時(shí)更換或加墊調(diào)整，以免造成發(fā)電機(jī)組損壞。
6.發(fā)電機(jī)組手油泵用后必須壓回，同時(shí)將按鈕旋緊，防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。
7.當(dāng)發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)，防止輸油泵各配合表面，尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕，必須采取防銹措施，即當(dāng)發(fā)電機(jī)組停機(jī)時(shí)，更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤(rùn)滑油。
8.加注的發(fā)電機(jī)組機(jī)油要經(jīng)過沉淀過濾，保證清潔，防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損，有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。
|
|
|
|
|
 |
